5月2日，中远海运特运2万吨半潜船“康盛口”轮抵达韩国蔚山锚地并递交NOR，这标志着公司正式开始执行全球最大油气开发项目-TCO项目的海运服务。“康盛口”轮将在韩国装载TCO项目的首船模块K101/K102运往项目位于芬兰Hamina港的转运基地。
“康盛口”轮作为整个TCO项目海运段的首发执行船，于今年3月进入中远海运重工旗下舟山船厂修整改造，并为项目作前期准备，在圆满完成该轮所有51个支墩的制造和安装工程后，于4月30日离开舟山船厂开往韩国。
此前，4月10-12日，TCO项目物流总监Andy Lucena曾带队到康盛口轮慰问船员，并视察了项目支墩制造及安装工程的相关工作。随后专程到访中远海运特运广州总部，对公司在项目执行中的表现给予高度评价。
TCO项目是世界最大的能源公司之一——美国雪佛龙公司联合哈萨克斯坦政府在其境内开展油气开发的工程。TCO公司成立于1993年4月，由哈萨克斯坦政府和雪佛龙公司发起成立，其中雪佛龙海外公司持股50%，哈萨克斯坦国家石油天然气公司持股20%，埃克森美孚哈萨克斯坦投资有限公司持股25%，俄罗斯的卢克石油公司持股5%。该公司一直以世界领先的安全和环保标准为经营方针，主营原油、天然气、硫磺的勘探、开发、生产和销售等业务。
中远海运特运在运输（超）大型油气模块方面具有三十多年的丰富经验。2016年9月，公司获得TCO公司的哈萨克斯坦油气项目物流海运服务总包合同。该项目是目前全球最大的油气开发项目，涉及近200个模块的生产运输和安装。其中，舟山中远海运重工作为TCO项目中远海运特运的分包方，通过项目组考察评审，全面负责项目的支墩制作及安装。该项目合同执行周期约为2年，涉及钢结构总量约9000吨，包括30多艘船的支墩新制和修补。
中远海运特运作为该项目模块的海运总包商，负责所有模块的海运任务以及模块支墩的设计建造和安装工作，并联合了其他分包商组建一支由半潜船、甲板船组成的庞大运输船队执行该项目。