DNV GL船级社近日接获了一份入级合同，为皇家加勒比国际2艘新造Icon级船提供入级服务。
据悉，此次入级合同是和邮船的承建船厂——芬兰Meyer Turku船厂签署的，涉及2艘分别将于2022年和2024年交付的邮船。
DNV GL船级社海事业务首席执行官Knut Ørbeck-Nilssen介绍说，“就环保性能而言，这2艘新船推动力现代化邮船继续向前发展了一大步，我们很期盼能支援皇家加勒比和Meyer Turku船厂成功交付新船。”
这2艘新邮船于2016年下单建造，每艘总吨位达20万吨，可运输超过5500名乘客，将采用LNG作为主要燃料，同时使用燃料电池技术和空气润滑以便减少船体摩擦。
首艘邮船的最终概念目前正在讨论中，概念设计阶段于今年春节启动，首艘船将于2019年开工建造，计划同年10月铺设龙骨。
皇家加勒比邮船于2017年12月获得了29.6亿美元的资金，用于建造这2艘Icon级新邮船，由德国KfW IPEX银行为首的一家国际联合体提供贷款。