中美两国5月19日在华盛顿就双边经贸磋商发表联合声明。双方同意，将采取有效措施实质性减少美对华货物贸易逆差。为满足中国人民不断增长的消费需求和促进高质量经济发展，中方将大量增加自美购买商品和服务。这也有助于美国经济增长和就业。
据中国海关总署数据显示，2017年中美双边贸易总额达5837亿美元。其中，中国对美国出口4298亿美元，海运方式出口约3150亿美元，出口集装箱货物贸易量约1064万TEU；中国对美国进口1539亿美元，海运方式进口约840亿美元，进口集装箱货物贸易量约274万TEU。
从中美两国贸易品类来看，中国对美国出口集中在中低端制造领域，进口则以农产品和高端制造行业为主；出口贸易方式主要为集装箱海运，进口贸易依靠散货船运输，兼具集装箱海运。
而中美两国为国际第一和第二大经济体，联通中美两国的远东—北美海运航线正因经济回暖展现出强劲的贸易活力。此前的美国单边的贸易保护主义和其导致的潜在贸易战瞬间引起广泛的担忧，也必然会影响到全球经贸和航运业。
双方谈判之前，BIMCO首席航运分析师Peter Sand曾表示，两国之间的任何贸易战都将让跨太平洋贸易航线的集装箱贸易造成最为明显的冲击。航运业关注的是，由于中美贸易战，美国集装箱进口可能下降，如果集装箱航运需求下降，运力过剩将会导致跨太平洋贸易航线的运费和收入下降。
而希腊散运公司Common Progress负责人Papagiannopoulos 也表示，当两个对航运业至关重要的国家进行贸易战时，全球航运业都自然会感到担心，还是希望世界贸易不会破裂，并鼓励相关各方避免野蛮和有害的贸易战升级，这将严重影响航运业。
受中美贸易战停打影响，今日早盘海运板块呈现活跃，航运板块整体涨超3%，尤其是油运股集体爆发，中远海能、中远海控涨停。中美贸易战圆满划上了休止符。