丹麦海事联合会(DMA)长期以来一直在验证寻找使用新的数字化方案，用于收集和分享船舶的硫排放数据，数字化将成为加强船舶排放执法的重要工具。
丹麦海事联合会和其下属成员企业丹麦Litehauz公司合作开展了一个名为EfficienSea2的项目。日前，该项目成功研发了一个方案，类似于飞机上使用的黑匣子，能向船东和岸基的相关管理当局传送硫排放数据。
船舶“黑匣子”技术的出现，将使船舶污染排放监测的效率大幅提高，因为目前大多数国家都是采用人工检查和燃料取样的方式进行。
Litehauz公司的这种数字化方案不久前已经在波罗的海的一艘船进行了安装，下一步，各方将共同验证这项新技术将如何最佳的应用到现实船舶中。