意大利船东Grimaldi Group日前宣布执行在金陵船厂的备选订单，增订6艘滚装船，总价值约为4亿美元，新船将在2020年交付。
2018年4月，Grimaldi在金陵船厂下单订造了6+6艘滚装船，合同总金额超过8亿美元。这是中国船企近年来接获的批量最大的滚装船订单，其中7800车道米滚装船是目前世界上最大的货物滚装船。这批订单将从2020年起开始陆续交付，投入地中海和波罗的海航线运营。
据悉，金陵船厂已经和丹麦船舶设计公司Knud E. Hansen签署合约，由Knud E. Hansen为这批滚装船提供设计。新船总长238米、型宽34米、航速20.8节、总吨位为64000吨，按意大利船级社（RINA）的入级标准建造，并满足Green Plus的要求。
据了解，这批滚装船将采用Grimaldi Green 5th Generation（GG5G）设计，这一设计由Grimaldi的技术和节能部门以及Knud E. Hansen共同开发。新船将采用混合动力，配备巨大的锂电池，在港口时锂电池能够产生船上所需的100%电力。锂电池将在船舶航行时进行再充电，使用轴传动发电机和600平方米的太阳能板。
意大利Grimaldi公司是全球最大的滚装船运输公司，业务遍及货滚、汽滚、客滚等诸多领域。旗下拥有欧洲第一家集装箱运营商、北欧最大的滚装船运营商等七家知名公司。就在上月，Grimaldi证实正在与厦船重工协商，将在厦船重工订造3+3艘混合动力滚装船。Grimaldi的目标是新增20艘此类滚装船，还有2艘将从二手船市场上收购，计划从欧洲公司购买2艘现代客滚船。目前，Grimaldi旗下船队运营110艘船。