8月16日下午，大连船舶重工集团有限公司为招商轮船建造的国内首艘安装风帆装置的30万吨VLCC 80号船顺利出坞，这为风帆样机后期在VLCC实船工程中的示范应用打下了坚实基础。
“风帆技术示范应用开发”项目是由大船集团牵头承担的国家高技术船舶科研计划，是国家工信部批复的围绕主力船型节能减排的创新性重点项目，在VLCC实船上的应用在国内尚属首次。据悉，风帆高39.68米，宽14.8米，回转底座最大外径5.3米，底座中间圆筒直径4.5米，由回转机构、桅杆和帆翼等几部分组成，不论从风帆样机的尺寸，还是所安装船舶的吨位，均属国内和国际业界的创新和填补空白项目。
自2017年9月1日风帆样机开工以来，大船集团组织参研单位陆续攻克风帆样机研制工艺技术、工艺流程、工艺装备等大量技术难题，完成了结构部件制作、陆基试验等重要节点。近日，首台风帆样机研制成功并圆满完成路基试验，按计划实现了风帆项目的重要节点，使项目取得了重要阶段性成果，为后续实船安装调试及航海示范等任务创造了有利条件。
大船集团是国内第一个建造VLCC的船厂，也是国内VLCC建造业绩最高的船厂。近年来，大船集团先后开发了6代8型新船型，已累计获得订单93艘，建造数量已达全球VLCC船队的10%以上，大船集团“VLCC船队”在全球已享有盛名。