近日,武汉理工船舶签订二艘长江海事30米巡航救助船设计合同。该船除了具有日常巡航的功能,更要体现恶劣工况下实施搜寻救助的能力。
本船设计总体布局合理,船体结构安全可靠,外观造型美观流畅,充分体现现代海事文化。本船2台主机均为瑞典SCANIA公司生产的DI13柴油机,工作效率高,航速高达17.8kn或33km/h,快速反应能力提高,性能可靠,稳性好,抗风能力强。主机采用隔振器安装,降低船舶的振动和噪声,人命安全救助系统配置合理,突出安全、注重环保、操纵性好、机动性强。
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近日,武汉理工船舶签订二艘长江海事30米巡航救助船设计合同。该船除了具有日常巡航的功能,更要体现恶劣工况下实施搜寻救助的能力。
本船设计总体布局合理,船体结构安全可靠,外观造型美观流畅,充分体现现代海事文化。本船2台主机均为瑞典SCANIA公司生产的DI13柴油机,工作效率高,航速高达17.8kn或33km/h,快速反应能力提高,性能可靠,稳性好,抗风能力强。主机采用隔振器安装,降低船舶的振动和噪声,人命安全救助系统配置合理,突出安全、注重环保、操纵性好、机动性强。