航运界网17日消息，近日韩国三星重工宣布达成一笔价值3.7亿美元的新造船合同，将为欧洲一家航运公司建造2艘LNG船。
据悉，这两艘新造船均可装载18万立方米的液化天然气，并将于2020年12月交付，且买家为欧洲Celsius Tankers公司。
到目前为止，三星重工今年接单量为31艘新造船，总价值约33亿美元。7月25日，三星重工公布第二季度业绩报告。报告显示，2018年第二季度三星重工亏损1427亿韩元，约合1.26亿美元，而上年同期该公司仍获利227亿韩元。其中，运营亏损1005亿韩元（上年同期获利206亿韩元），销售收入亦超四成，仅录得1.34万亿韩元。近三星重工表示：“固定成本的增加及因一艘钻井船的延迟交付而带来的亏损是影响此次业绩的主要原因。”
早在去年年底，三星重工曾预计2018年运营利润将实现减亏，由去年亏损4900亿韩元收窄至亏损2400亿韩元，但不料今年仅第二季度竟出现运营亏损1005亿韩元。但值得庆幸的是，2018年7月23日三星重工宣布已签订一笔价值3.7亿美元的订单，为北美一家航运公司建造三艘特种船。彼时，三星中国累计接单29艘，合计29亿美元。