扬帆集团一个半月内好消息不断，连续完成不同船型出坞、试航、交船等多个节点。
10月24日，扬帆集团再传喜讯，公司承建的7800PCTC汽车滚装船首制船，在东海岸船业有限公司缓缓移出船坞，大船上白下黄底红，显得漂亮而高贵，至上午九点，该船顺利完成二次进坞工作并出坞停靠舾装码头，船舶状态良好，并于当天下午进行倾斜试验，准备冲刺最后的交船节点。
该系列船型总长199.9米，型宽36.45，型深(高)34.27米，设计吃水8米，是扬帆集团自主设计研发的国内领先的高附加值船型。
据了解，扬帆集团最近的生产节点紧张而饱满。9月7日，扬帆集团为波兰船东建造的38520DWT系列散货船“DRA WNO”正式签字交付之后；10月11日，公司再次交付一艘同类型系列船“SOLIDARNOSC”；10月15日，公司为丹麦船东建造的一艘64000吨散货船完成试航，不日也将签字交付；另一艘2339TEU集装箱船于10月22日在船坞内完成主机与克令吊的吊装，并于24日出坞，即将进入试航阶段。