其中，“Bulk Santiago”号现在计划在2019年9月交付，“Bulk Seoul”号计划在2019年10月交付，“Bulk Shanghai”号在2019年11月交付，“Bulk Shenzen”号和“Bulk Sydney”号将于2020年1月交付，5艘在建散货船累计将能够提前8个月交付。
2020 Bulkers首席执行官Magnus Halvorsen表示，“我们对新时代造船的新造船项目进展感到非常满意，特别是考虑到近期干散货市场的改善。”，“根据新修改的交付时间表，2020 Bulkers预计在2020年运营船日将超过2600天。”
2020 Bulkers近期已经与Koch Industries的子公司Koch Supply & Trading签订了三艘新船的定期租船合同。这3艘208000 载重吨Newcastlemax散货船均由新时代造船建造。据悉，“Sandefjord”号获得了为期36个月的定期租船合同，运费率与指数挂钩。租船合同还包括运营船舶废气洗涤器获得的任何经济利益的利润分成。这份36个月的定期租船合同将取代之前为期12-15个月的定期租船合同（等价期租租金为19525美元）。
图：8月7日，新时代造船为2020 Bulkers建造的两艘208000吨散货船“BULK SANDEF JORD”、“BULK SANTIAGO”号命名。
据了解，“Santiago”号将执行“Sandefjord”号原有的合同，为期12-15个月，日租金为19525美元。“Seoul”号则将执行“Santiago”号原有的合同，租期为12-16个月，日租金为22250美元。这3份定期租船合同均将在新时代造船交付新船之后直接生效。
据国际船舶网了解，2020 Bulkers公司在新时代船厂订造了8艘20.8万吨级散货船，首制船下月交付，最后一艘2020年5月交付。
2020 Bulkers公司非常看好自身的newcastlemax船优质资产。据悉，2020 Bulkers公司即将在挪威上市，并且已经签署了一项2.4亿美元的长期银行融资条款清单，将被用于其新造船计划的新船交付后融资。
参照目前波交所7月份5TC好望角型船租金26400美元/天为基准，一艘newcastlemax船的指数挂钩租金水平为37000美元/天，包括安装脱硫系统带来的收益。而这批船的成本仅为14500美元/天。
2020 Bulkers总经理Magnus Halvorsen称，8艘安装脱硫装置的20.8万吨级散货船资产将给投资者带来很大的升值空间。