新签订单环比上升48.59%
根据克拉克森最新数据统计（截止2020年1月5日），2019年12月份全球新签订单97艘，共计3073557CGT。与2019年11月份全球新签订单67艘，共计2068419CGT相比较，数量环比增加30艘，修正总吨环比上升48.59%。与2018年12月份全球新签订单120艘，共计2946719CGT相比较，数量同比减少23艘，修正总吨同比上升4.30%。
从船型上来看，散货船20艘，共计2227800载重吨；油船18艘，共计3578400载重吨；化学品船2艘，共计27600载重吨；集装箱船11艘，共计79500标箱；液化气船20艘，共计2430600立方米；海工船15艘，共计257364CGT；其他船型11艘，共计257467CGT。从订单类型来看，散货船新签6艘好望角型散货船、10艘巴拿马型散货船和4艘灵便型散货船；油船新签9艘VLCC、5艘苏伊士型油船、2艘灵便型油船和2艘小型油船；集装箱船新签6艘超巴拿马型集装箱船、4艘灵便型集装箱船和1艘支线型集装箱船。12月份全球新船订单97艘，合计3073557CGT，其中中国44艘，1068952CGT；日本10艘，196790CGT；韩国34艘，1741174CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的34.78%、6.40%和56.65%。
2019年全球新船订单1151艘，合计64402021载重吨，与2018年新签订单1847艘，合计93651496载重吨相比，艘数和载重吨分别同比下跌37.68%和31.23%。从船型上来看，散货船251艘，共计24565562载重吨；油船135艘，共计19826556载重吨；化学品船101艘，共计2845832载重吨；集装箱船77艘，共计761880标箱；液化气船118艘，共计12102620立方米；海工船220艘，共计1005277CGT；其他船型249艘，共计5099330CGT。从国家来看，中国新签订单386艘，合计8350999 CGT；日本新签订单232艘，合计3354643CGT；韩国新签订单212艘，合计9427098CGT；修正总吨分别占全球新船订单量的32.82%、13.18%和37.05%。