日本制定海运业实现船舶零碳排放进度表

2020-05-22 10:23:54   来源：国际船舶网   

海运目前主要使用柴油等化石燃料。据IMO调查，截至2012年国际海运的二氧化碳排放量约为8亿吨，占全球总排放量的2%。IMO在2018年提出了到2050年排放量减少50%以上，并在“本世纪内尽早”实现零排放量的目标。

根据进度表，面向完全不排放二氧化碳的氢氨燃料实用化，到2024年开发出专用的发动机、涡轮和燃料箱，到2026年在连接国内港口的内航船舶上进行实证试验。

对于在船上搭载“二氧化碳回收装置”的方法也将进行探讨。该装置以液化天然气（LNG）等作为燃料，通过化学物质吸收排出的二氧化碳，不会向外排放。此外还将面向引进同时使用LNG燃料和风力推进系统的船舶开展试验。