近日，国内船舶企业生产经营捷报频传，多艘船舶接连交付、多家企业收获订单。
中国船舶集团大船集团为中远海运能源建造的15万吨原油船“远北海”轮交付。该船总长274.3米，型宽48米，最大载重量15.8万吨。该船节能特点显著，同时满足欧盟的有害物质清单等各项排放和环保要求。
中国船舶集团广船国际为中远海运能源建造的10.99万吨成品油/原油船“远菊湾”号交付。该船总长250米，型宽44米，型深21.5米，设计吃水13.7米。该船配备全球首台WINGD 6X62主机、智能船舶管理系统，填补了智能船舶方面的空白。
扬州中远海运重工为中远海运散运建造的21万吨散货船“惠信海”轮交付。该船总长299.95m，型宽50m，型深25m，设计航速14.5节，具有“智能、绿色、环保、节能和安全”的优势特点。该船与近期交付的系列首制船“惠智海”轮是姊妹船，两船相隔仅20天实现连续交付。
新时代造船为韩国船东泛洋海运公司建造的的32.5万吨超大型矿砂船“SEA VICTORIA”号交付。该船总长340米，入KR船级社。新时代造船近日还交付了为韩国船东H-LINE公司建造的第四艘20.8万吨散货船。
扬子江船业和孟加拉船东Meghna Group以云签约方式，签订4艘6.6万吨散货船建造合同。该船型以日本三井E&S造船株式会社的设计为基准，将在扬子三井建造。扬子江船业近日还交付了为挪威KLAVENESS船东建造的83500吨化学品组合船“BAIACU”轮。
江龙船艇签订一艘高端客渡船建造合同。该船总长42.8米，型宽9.8米，采用螺旋桨方式推进，航速约10节，可搭载船员7人，乘客470人，具备夜航功能。
（来源：大船集团、广船国际、扬州中远海运重工、新时代造船、扬子江船业、江龙船艇）