中证网讯（记者 宋维东）据辽宁港口集团发布的消息，1月31日，随着首批即将发往哈萨克斯坦的日本商品车装载作业启动，我国首条东亚至中亚商品车多式联运通道在辽宁港口集团正式开通。
这条多式联运通道的成功开通，丰富了辽宁港口参与“一带一路”建设的物流模式，搭建起一条陆海联运新通道。借助该通道，首批日本商品车于1月29日以滚装海运方式运抵大连港，1月31日在港内完成火车装载作业后，经由铁路发往新疆霍尔果斯口岸进行换装，预计2月中旬到达哈萨克斯坦入境口岸。
据了解，以往日本商品车进入中亚地区是通过海运穿越印度洋、地中海和黑海，到达俄罗斯后再分拨至哈萨克斯坦，全程需要80余天。通过辽宁港口集团开通的该条新商品车多式联运通道，日本商品车在途时间被压缩为30天左右，较以往可节省一半以上的运输时间，有效降低了客户综合物流成本，提升了日本商品车在中亚市场的竞争力。
大连港一直以来积极构建与日韩汽车厂商、物流商、铁路等相关单位的沟通合作平台，推进以大连为枢纽的商品车过境运输国际物流大通道建设。为配合项目顺利开展，大连港对港内原有铁路专用线进行了改扩建，进一步优化了汽车码头铁路线的作业环境与作业能力。
值得一提的是，商品车过境运输既拓展了码头业务模式，也丰富了中欧班列的货源结构。通过该项业务的开展，辽宁港口集团可充分发挥其在东连东亚、西接中亚的桥梁纽带作用，加速外贸航线开发，加快商品车转运中心建设。随着辽宁“六港合一”战略布局的顺利推进，辽宁港口集团将着力培育海铁联运新航线，畅通国际国内海铁联运大通道。