7月20日，全球首艘智能型无人系统母船在中国船舶集团有限公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司开工。这艘由中国船舶集团旗下第七〇一研究所总承包、黄埔文冲建造，清华大学美术学院负责外观总体设计，为南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）建造的“科幻”船舶，是全球首艘具有远程遥控和开阔水域自主航行功能的科考船，将为我国开展海洋科考、建设海洋强国、发展社会经济提供前所未有的利器。
无人系统母船面向国际科技前沿和国家需求，在设计上贯彻了“未来感”“无人系统保障”“绿色智能”三大理念，该型船总长88.5米，型宽14米，型深6.1米，设计吃水3.7米，设计排水量约2100吨，最大航速18节，经济航速为13节。该船所配备的重要设备国产化率高，所携带的动力系统、推进系统、智能系统、调查作业支持系统等均为中国制造，核心技术自主可控。该船可通过传感器、卫星通信、互联网等技术手段，实现开阔水域自主航行功能、辅助离靠泊功能、远程监视和遥控功能、机舱设备状态监测、趋势趋势分析、故障诊断功能，可让船舶运行更加安全、环保、经济和高效。