近期,各地船舶企业一方面做好防暑降温工作,一方面抢周期抓节点保生产,一批手持船舶订单按期交付,部分订单更是实现了提前交付,“保交船”工作取得积极进展。
中船澄西提前84天交付85000吨散货船
8月8日,中船澄西联合中船贸易为大通公司建造的85000吨散货船“裕通”号交付。
该船建造期间,中船澄西展开生产和战疫双线作战,船台生产全力推行“先组后涂”中组化搭载,全面执行了挂舵壁总段和上建整体吊装,有序推进机舱“免封舱”节点项目,实现主船体结构零扫尾,取得了70天船台周期的好成绩,下水后,项目组一方面制定实施物资设备因疫情不能到厂的纠偏措施,一方面组织解决服务商不能到司等诸多矛盾,实现了下水57天试航节点,最终该船较合同交船期提前84天实现交付。
外高桥造船提前交付21万吨散货船
8月5日,外高桥造船联合中船贸易为日本三德船舶株式会社建造的21万吨散货船“无限南极光”号交付。
外高桥造船克服上半年以来上海地区居家办公,船厂闭环管理等重重困难,充分发挥主观能动性,逐项完成交船前各项准备工作,顺利提前交付了该船。
新时代造船两天交三船
8月2日、3日,新时代造船连续举行三场船舶完工交付签字仪式,新建的42#55#156500吨油船和11#110000吨油船相继完工交付。
今年以来,新时代造船全体员工始终以“保交船、稳接单、促增长、提效益”为目标,严格落实疫情防控政策要求,坚持疫情防控和生产运营两手抓、齐落实,因时因势确保企业稳步发展。特别是入夏以来,随着天气“炎值”的持续爆表,广大员工更是以“战高温、保生产”的高度敬业精神,科学合理调整作息时间,加大作业场所通风降温设备的使用,尽可能降低高温带来的影响,在确保生产节点目标稳步落实的同时,促进了企业交船经营目标连续实现,为企业年度交船生产任务的顺利完成打下了坚实基础。到目前为止,新时代造船今年己实现交付船舶14艘计208.4万载重吨。
象屿海装提前44天交付79900吨散货船
8月2日,象屿海装为安徽池州市九华船务有限公司建造的79900吨散货船“九华凝心”轮交付。
象屿海装上下齐心协力、加班加点,克服了种种困难,确保了该船各建造节点顺利实现,项目开工至交船总共257天,下水至试航仅用25天,试航仅用72小时,较合同交船期提前44天交付,再次刷新了“象屿速度”。