中国造船业景气指数：预警指数环比上升
2024年1-2月，能源品海运需求增长叠加航运业减排法规驱动，新船订单积极释放，全球成交新船订单275艘、1912.3万载重吨，同比上涨40.4%；2月份，全球成交新船110艘、1080.4万载重吨，环比上涨29.9%，同比上涨51.7%。
从重点监测指标看，2024年2月，中国造船业景气先行指数主要分项指标均上升，其中，中国船厂承接新船订单587.3万载重吨，环比上升12.5%；克拉克森海运指数平均值25833美元/天，环比上升7.0%；新造船价格中国指数1504点，环比上升0.2%。中国造船业景气同步指数重点分项指标均下降，其中，中国造船完工量215.5万载重吨，环比下降69.5%；船舶出口额23.3亿美元，环比下降51.1%；中国船厂主营业务收入116.4亿元，环比下降70.2%；中国船厂利润总额1.8亿元，环比下降70.2%。
▲数据来源：中国船舶集团经济研究中心、克拉克森、中国船舶工业行业协会、海关总署、交通运输部。
在上述指标综合影响下，2024年2月中国造船业景气先行指数为110.5，环比上升2.1点；中国造船业景气同步指数为99.7，环比下降0.9点；中国造船业预警指数为107.7，环比上升0.4点。中国造船业预警指数位于“正常”区间。
新造船价格中国指数：价格指数环比上升
2023年11月，新造船价格中国指数为1461点，环比上升5点，其中，散货船、集装箱船、油船、液化气船的新造船价格中国指数分别为1675点、1155点、1674点、1999点，环比分别上升7点、1点、9点、7点。
