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2025年4月份中国沿海(散货)运输市场分析报告

2025-05-09 10:56:38   来源:交通运输部    

4月,煤炭拉运需求缩减,内外贸兼营船回流,市场运力略显充裕,运价回落。4月30日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收1044.02点, 比上月末下跌2.7%,月平均值为1052.13点,环比上涨0.1%。

1、煤炭运输

市场需求方面,随着气温升高,居民用电负荷减弱,工业用电基础支撑有限,同时,水电、风电等可再生能源发电量明显提升,火力发电受到挤压,电厂普遍进入轮机检修阶段。煤炭价格方面,终端需求走弱,停产检修煤矿增多,加之大秦铁路集中维修养护,煤炭集港效率下降明显,同时进口低卡煤价格倒挂加剧,外贸需求转内贸有所增多,部分煤种供给收紧。但由于煤炭需求正处于消费淡季,下游以消耗库存为主,维持长协刚需采购,北方港口煤价整体弱势运行。运价走势方面,上中旬,终端日耗低位运行,下游港口库存消耗偏慢,卸港效率有所降低,叠加大风天气增多,港口长时间封航,船舶周转率降低,运力供给收紧,运输市场上行。下旬开始,部分兼营船回流内贸市场,加之煤炭供需双弱背景下,整体商谈氛围平淡,沿海煤炭运价震荡下调。

4月30日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1052.71点,比上月末下跌4.5%,月平均值为1066.26点,环比下跌0.5%。4月30日,上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛港至张家港(4-5万dwt)航线市场运价为27.1元/吨,比上月末下跌1.7元/吨,月平均值为29.7元/吨,环比下跌1.3元/吨;华南航线,秦皇岛港至广州(6-7万dwt)航线市场运价为37.7元/吨,比上月末下跌0.4元/吨,月平均值为38.8元/吨,环比下跌0.1元/吨。

2、金属矿石运输

本月,受关税等不确定性因素影响,铁矿石、钢材价格震荡加剧,铁水产量有所下降。同期,铁矿全球发运环比增加,矿石供强需弱局面下,铁矿石价格震荡偏弱运行。钢企采购现货为主,补库拉运节奏不变,国内日均疏港量平稳运行,沿海金属矿石运输价格小幅波动。4月30日,金属矿石货种运价指数报收1020.82点,比上月末下跌1.7%,月平均值为1027.05点,环比上涨0.6%。

3、粮食运输

伴随美国关税政策影响持续,进口粮食数量缩减,本月玉米市场价格先降后升,国内实施养殖业节粮行动,推进饲料粮减量替代。同时,养殖企业利润偏低,饲料备货建仓意愿不足,市场观望情绪偏浓,北港下海量低位运行。运输市场,受本月中旬大风天气影响,运力供给阶段性收紧,运价小幅回升后弱势下行。4月30日,粮食货种运价指数报收822.10点,比上月末上涨0.8%,月平均值为818.02点,环比上涨1.0%。

4、原油及成品油运输

本月,国际原油价格大幅下跌。成品油运输市场方面,终端企业补库拉运需求提升,因天气原因船舶运力周转偏紧,沿海成品油价格稳步上行。4月30日,上海航运交易所发布的成品油货种运价指数为1406.38点,比上月末上涨3.0%;原油货种运价指数为1651.10点,比上月末上涨0.4%。

 


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