本报广州电（记者李刚）7月5日1时25分，由广州南开往重庆西的G4026次列车从27站台正点开出。这是该站今年暑运开出的首趟始发夜间高铁，标志着该站开启暑运通宵模式。
广州南站是华南地区交通枢纽，是我国客流量最大的高铁站，2024年累计到发旅客超1.7亿人次，日均近47万人次。今年暑运旅游流、探亲流、学生流等相互交织，广州南站预计到发旅客达3982.6万人次，日均62.8万人次。针对热门方向白天运力紧张的情况，广州南站充分挖掘夜间运输潜能，暑运期间逢周六、周一的0时至6时加开夜间高铁。7月份，计划加开夜间高铁56趟，主要开往重庆、成都、武汉、贵阳、深圳等方向。
“在做好旅客运输组织的同时，我们还在站台、电梯口等关键区域增加人员，做好帮扶引导，保障旅客热水、食品供应充足，免费提供充电。”广州南站客运一车间党员班组长钱起龙，在夜间高铁开行首日带领10名职工，通宵忙碌在各服务场所。
当天0时4分开始至4时29分，陆续有夜间高铁到达广州南站。“夜间高铁开行期间，我们积极协调公交、出租车、网约车等其他交通工具延长服务时间，做好兜底运输保障工作。”广州南站客运二车间党员班组长郭运华带领班组职工通宵保障旅客出行“最后一公里”顺畅。
8月份，广州南站将根据旅客需求精准加开热门方向夜间高铁，为暑运注入新动力。