记者8月11日获悉，近日交通运输部会同市场监管总局、国家铁路局、中国民航局和国家邮政局联合印发《综合交通运输标准化发展“十五五”规划》（以下简称《规划》）提出，到2030年，标准数智化水平显著提升，科技创新与标准化协同发展进一步深化，综合交通运输标准化发展实现由“规模数量型”转变为“质量效益型”。
标准化为交通运输发展提供统一规则、质量底线和协同目标，是支撑现代化综合交通运输体系建设的重要基础。围绕综合交通运输标准化发展，此次《规划》共系统部署了六个方面23项重点任务，并对照重点任务，聚焦“一网四化”以及标准国际化、计量发展等设置了7个专栏，系统推进《规划》任务实施。
具体来看，《规划》明确，将加快推进标准化改革创新，落实国家标准化改革重点任务、健全完善交通运输标准管理机制、强化标准进度与质量监督、深化科技创新与标准化协同发展等。全面强化标准实施应用，严格标准实施监督、优化标准应用服务、提升产品质量监督能力。着力夯实标准化工作基础，提升标准数智化水平、增强标准技术机构支撑能力、强化标准化人才队伍建设。
此外，《规划》提出，将大力加强关键核心标准供给，支撑现代化高质量综合立体交通网建设、促进交通运输一体化融合、强化交通运输安全化提升、加快交通运输数智化升级、推动交通运输绿色化转型、引领未来产业发展等。
在加快交通运输数智化升级方面，《规划》提出，将引领“人工智能+交通运输”，升级交通运输人工智能平台接口、场景应用、安全指引标准；制定交通运输大模型能力评估、建设应用指引，以及交通运输大数据治理分析技术要求；完善大通道货车、城市客车、接驳车自动驾驶运行服务等相关标准。
交通运输部相关人士向记者表示，标准体系建设是推动“人工智能+交通运输”从技术探索走向规模应用的重要支撑。“通过完善人工智能平台接口、数据治理、自动驾驶运行服务等标准，有助于打通技术应用链条，推动不同场景、不同主体之间的数据互联和协同发展。”
上述人士进一步表示，未来，随着相关标准逐步完善，人工智能将在智慧物流、城市交通管理、自动驾驶等领域释放更大价值，进一步推动交通运输行业向数字化、智能化转型。