上半年全球新签订单数量中国船厂占比已经超过70％，全球新签订单量前30大造船集团中国有19家，全球新签订单量前30大船东中国有16家，在新造船市场，中国不仅仅是全球最大的“卖家”，而且也已经是全球最大的“买家”。角色的变化体现了中国在全球船舶产业链中“全产业链+内需市场”的双重优势。
根据克拉克森数据统计，2026上半年全球新船订单1644艘，合计43,873,272CGT，其中，全球前三十大造船集团新签订单1179艘，合计38,881,594CGT，艘数和CGT分别占2026上半年新船订单总量的71.72%和88.62%。
按接单国家来看，2026上半年中国造船集团接单数量为1183艘，合计31,551,780 CGT，日本接单数量为39艘，合计689,659CGT，韩国接单数量197艘，合计8,066,107 CGT，艘数占比分别为：71.96%、2.37%、11.98%，CGT占比分别为：71.92%、1.57%、18.39%。
2026上半年新签订单主要船型为：集装箱船、油船和液化气船。全球集装箱船新签订单量为388艘，总计11,506,212CGT；油船新签订单量为298艘，总计10,640,953CGT；液化气船新签订单量为256艘，总计6,925,283CGT，其中，集装箱船、油船和液化气船新签订单数量的占比分别为23.60%、18.13%和8.21%，新签订单CGT的占比分别为26.23%、24.25%、15.78%。
全球手持订单30强造船集团榜单中，中国共有19家上榜，另外还有韩国4家、日本4家和欧洲3家。就订单总量（CGT）而言，中国船舶集团位居榜首，恒力重工排名第3位，招商船舶排名第4位，韩国三大造船巨头HD现代、韩华海洋、三星重工手持订单分别位列2、5、6位。
其余16家上榜的中国造船集团分别是扬子江船业（排名第7位）、中远海运重工（排名第8位）、新时代造船（排名第9位）、舟山长宏国际（排名第12位）、韩通船舶重工（排名第13位）、芜湖造船厂（排名第14位）、福建船政（排名第15位）、象屿海装（排名第17位）、江门南洋船舶（排名第18位）、中集集团（排名第19位）、三福船舶（排名第20位）、蓬莱京鲁船业（排名第21位）、苏美达船舶（排名第23位）、黄海造船（排名第25位）、扬州国裕船舶（排名第27位）以及口岸船舶（排名第29位）。
上榜的4家日本造船集团分别为今治造船（排名第10位）、常石造船（排名第24位）、大岛造船（排名第26位）、新来岛造船（排名第28位）。
3家欧洲造船集团分别是Fincantieri（排名第11位）、Meyer Neptun（排名第16位）、法国大西洋造船厂（Chantiers de l'Atlantique）（排名第22位）。
全球手持订单30强船东榜单中，地中海航运位居榜首，中远海运集团、Eastern Pacific Shipping、达飞海运集团、Capital Maritime分别位居前五。排名6-10位的依次是长荣海运、招商局集团、Atlas Corp (Seaspan)、Nakilat以及日本海洋网联船务（ONE）。
排名11-30位的船东中还有三家中国船东上榜，分别是万海航运（排名第16位）、山东海运（排名第20位）、扬子江海事（排名第26位）。此外，商船三井与中远海运液化天然气投资有限公司（CSLNG）的合资公司MOL & CSLNG JV以12艘约121万CGT的手持订单排名第28位。
2026上半年新签订单30强造船集团榜单中，从接单国家来看，中国21家，韩国5家，日本1家，欧洲3家；就订单总量（CGT）而言，中国船舶集团、恒力重工、HD现代、招商船舶、韩通船舶重工位居前五。排名6-10位的依次是三星重工、芜湖造船厂、韩华海洋、江门南洋船舶、Fincantieri。
其余上榜的15家中国造船集团分别是新时代造船（排名第11位）、南通象屿海装（排名第12位）、中远海运重工（排名第13位）、大金重工（排名第14位）、三福船舶（排名第15位）、蓬莱京鲁船业（排名第16位）、扬子江船业（排名第17位）、中集集团（排名第18位）、苏美达船舶（排名第19位）、黄海造船（排名第20位）、扬州国裕船舶（排名第23位）、福建船政（排名第25位）、台州建兴重工（排名第26位）、口岸船舶（排名第29位）以及惠生清洁能源（排名第30位）。
上榜的1家日本造船集团为今治造船（排名第24位）；欧洲造船集团中还有Meyer Neptun上榜，排名第22位。韩国造船集团除了HD现代、韩华海洋和三星重工之外，还有DH造船和K造船上榜，分别位列排名第21位、第28位。
2026上半年下单量排名30强船东榜单中，中远海运集团、Eastern Pacific Shipping、Dynacom、扬子江海事、招商局集团位居前五。排名6-10位的依次是Capital Maritime、地中海航运、NYK Line/Ocean Yield、皇家加勒比以及BW Group。
排名11-30位的船东中还有三家中国船东上榜，分别是长荣海运（排名第12位）、中谷物流（排名第24位）、民生金融租赁（排名第29位）。
表1：全球手持订单量排名前30造船集团列表（按修正总吨）
表2：全球手持订单量排名前30船东列表（按修正总吨）
表3：2026上半年全球新签订单量排名前30造船集团列表（按修正总吨）
表4：2026上半年全球新签订单量排名前30船东列表（按修正总吨）
数据来源：克拉克森，截止到2026年7月9日
注1：包括中集来福士和南通中集太平洋海工