中国成品油价下调连续搁浅两次后，可能在1月13日遭遇第三次搁浅。原因是新的成品油定价机制还是未能出台，在此之前，所有的调价都将暂停。如果这连续三次下调不搁浅，那么中国的汽油价格实际上每升应该比现在低大约0.33元。
11日澎湃新闻从多家机构了解到，目前政府部门正在针对成品油定价机制广泛收集市场意见，新的成品油价格调整机制有可能在不久的将来推出。而参考上两次国家发改委暂缓下调油价的先例，在新调价机制未出台之前，本周的价格下调可能再次暂缓。
“国家发改委仍然为出台关于新定价机制的相关政策，所以2016年首轮成品油价格下调搁浅的可能性依旧很大。”隆众石化网分析师薛群告诉澎湃新闻。
在此轮调价周期内，尽管由于中东局势紧张，曾一度推高油价，但受全球股市下跌和供应过剩影响，国际油价创下新低。目前，布伦特油价下跌2.56%，至每桶33.06美元/桶，创出12年新低。WTI原油下跌2.17%，至每桶32.44美元/桶。
据安迅思数据模型测算，1月13日24时，国内汽柴油零售价理论上将迎来年内第一次下调，跌幅预计在90元/吨，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别下跌0.06元和0.08元。如果累加12月15日和12月29日未调整的幅度，最终跌幅可能在500元/吨以上。
“目前，国内资源供应充裕，加油站客户虽有意在春节前适当囤货，但考虑到目前低迷的行情，大单采购积极性不高。经历过上两轮调价搁浅之后，且市场基础面较为薄弱，市场玩家对于此次是否调价的关注度不高，静待新的成品油调价机制出台。”安迅思成品油分析师杨丹说。
目前，成品油定价机制仍由发改委根据国际原油在十个工作日内的变化率来确定。但在国际油价持续下跌，一度跌破40美元每桶的情况下，为了保持国内油价稳定和减少环境污染，发改委并没有按照原有定价机制进行调整。
1月4日，发改委主任徐绍史在接受媒体采访时表示，计划在“十三五”期间让成品油价格“完全市场化”。
更有消息称，“国家将先与山东、广东两地试点成品油市场化”。薛群认为，选择重点区域进行试点，一方面在小范围内试点新政策与市场实施结合，可以发现不足；另一方面可以将新政策对市场的影响定格在可控范围内。