美国市场原油供应过剩状况如此严重，据接受彭博调查的8位分析师的预期，截至2月26日当周原油库存增加0.5%，至5.104亿桶。这种状况下，交易员们正尝试以新的地方来储存过剩的原油：空轨道车。
空轨道车有很多：由于目前原油价格非常低，通过火车运输原油是不赚钱的，因此有数千辆运输石油的轨道车处于闲置状态。与此同时，随着美国原油库存上升至上世纪30年代以来的最高水平，传统储油罐正在被填满。
油价低企加上多余的轨道车已为交易员创造了一个新的副业。贸易公司MusketCorp.董事总经理J.P.Fjeld-Hansen去年试着用轨道车储油并发现可以获利，方式是将石油储存起来，锁定较高的价格在随后月份进行交割。
2012年，该公司在科罗拉多州温莎市兴建了一个铁路转运油库，以便在美国原油生产的繁盛期装载、运输原油。Fjeld-Hansen说，如今，这个地方的业务重心已经从装运原油转变为原油存储和轨道车存储。
轨道车的储存用途可能受到轨道空间成本以及安全性和责任方面的担忧制约──之前曾经发生过多起备受瞩目的运输事故，从轨道车漏油到碰撞起火风险等等。
美国联邦法规要求，停有装载危险品（例如石油）车辆的铁路必须遵守严格的存储及安全措施，保证车辆远离日常轨道交通线。铁路及其使用者还要对石油泄漏、碰撞或其他事故负责。