在油价暴跌的这两年，加拿大的原油产量也一路下滑，但周四加拿大石油生产协会（CAPP）发布预测称，加拿大石油产量在接下来的15年里将增加110万桶/日。CAPP预计到2030年，加拿大的产量将从2015年时的380万桶/日增加将达到490万桶/日，而产量的增加主要来自油砂生产商。
但CAPP担忧现有的输油管难以负荷上涨的石油产量。加拿大现有输油管的运输能力约为400万桶/日，而去年时这些输油管已经是满负荷运行。CAPP的主席兼首席执行官麦克米伦（TimMcMillan）表示，增加新的输油管乃当务之急。
上月加拿大山火引发的产量减少有效地缓解了油市的供应过剩，一路助推原油价格在6月上涨至10个月高位。加拿大的原油储量的98%以油砂的形式存在，油砂属于非常规油气，开采成本目前成本可以控制在20美元以下。
《时代》杂志曾将油砂称作加拿大埋藏的“能源宝藏”，油砂使加拿大从一个并不富油的国家一跃飙升至世界原油储量第三位，成为美国最重要的石油供应方。此外，加拿大是石油净出口国，98%的原油是出口到美国。近年来油砂产量快速增长，但石油运输能力并没有随之增长，面对未来油砂的大规模发展，加拿大必须加快输油管的建设。
加拿大原有管道市场导向单一，造成原油在美国库欣地区大规模积压，导致价格贴水，造成了严重损失。在此背景下，加拿大政府和石油生产商正在积极设法建设新管线，为未来新增的油砂产量找到新市场，同时增加收益。
此前，加拿大曾希望建设从阿尔伯塔省到美国墨西哥湾地区的输油管项目——TransCanada的KeystoneXL。但是，去年美国国会否决了该项目。此外，极有可能问鼎白宫宝座的民主党总统候选人希拉里也曾明确表示反对KeystoneXL项目。
不完善的运输系统限制了加拿大在世界能源市场上发挥更重要的影响。但是，随着产能的逐步增加，国际油市会越来越重视加拿大的存在，加拿大在能源市场上的话语权也将越来越大。