欧佩克市场份额达到了1975年以来的最高点，似乎可以证明该组织过去两年间推行的战略获得了成功。不过反过来说，美国和其他国家对于中东石油的依赖等于加强了，而这显然会让世界变得脆弱。
油价网刊文指出，过去两年中，欧佩克与其实际上的领导者沙特一直坚持不顾价格，追求份额的战略。他们不但不在油价下跌时减产，反而还顶着预算赤字的压力不断增产。油价暴跌之下，许多成本较高的生产者被迫退出市场，而且到现在还有人在不断退出。尽管考虑到收入的巨大损失，欧佩克算总账是赔是赚还难断言，但不管怎样，他们总归是让自己控制的市场份额达到了近40年的顶点。
这或许可以视为利雅得的胜利，但是在别处却造成了麻烦。国际能源署（IEA）署长比罗尔警告说，这个世界正面临着过度依赖中东石油的风险。中东石油目前日产量3100万桶，占全球市场的34%，只是略低于1975年的36%。要知道，在1980年代北海石油入场，导致油价大跌的时候，中东石油的比重一度只有19%。
2015年4月以来，美国日产量损失了90万桶，因为低油价迫使许多页岩油公司停止了生产。与此同时，伊拉克、伊朗和沙特等欧佩克国家却在大举增产。比罗尔评论道：“中东在提醒我们，他们依然是低价石油的最大来源。”
比罗尔认为，如果西方各国不采取更强有力的政策来削减石油需求，对中东的依赖就会造成更严重的软肋。“中东是进口的头号来源，需求增长得越多，需要进口的就越多。”
不消说，欧佩克夺占市场份额的道路上，油价呈现出了崩盘般的跌势。这不但让高成本玩家出局了，同时还让全世界再度患上了“石油瘾”。在油价三位数的时候，美国节能汽车技术和产品都飞速发展，但是油价现在还不到50美元，便对这种进步起到了釜底抽薪的作用——2015年是美国汽车销售创纪录的一年，而2016年现在看上去注定将成为汽油消费创纪录的一年。对于气候，对于治愈美国的“进口依赖症”，这都不是什么好消息。
IEA发布这样的警告已经不是第一次了。当下的低油价不但会造成环境问题，还会威胁长期供应，进而为未来的油价暴涨奠定基础。几年前，IEA就曾经预言说美国的页岩油生产将于2020年代见顶，其后逐渐减少。去年晚些时候，在其2015年能源展望当中，IEA就说，尽管现在工业国家享受着低油价的好处，但是“经济上的收益被对中东进口石油依赖度的增强，以及投资枯竭后油价大举反弹的风险抵消了”。
1月间，在达沃斯世界经济论坛上，比罗尔再度发出警告，说低油价正在播下下一轮大涨的种子，因为去年当中，上游投资减少了20%，今年预计幅度也大致相当。“这是史无前例的：我们以前从未见过投资连续两年下滑的情况。不要被误导，任何认为低油价会是‘新常态’的人，早晚都会大吃一惊。”
他大声呼吁，指出美国为首的工业国家都必须对需求进行大力削减，贯彻更严格的汽车节能标准。这是一举多得之策，能够减少温室气体排放，减轻对中东的依赖，让经济免于油价波动的侵扰。
“美国石油产量会增加，但是在相当时期内，美国终究还是个能源进口国。”比罗尔强调，尽管页岩油生产会随着价格一起反弹，但终究不是可持续的解决方案，“有人说，页岩油大潮会让中东边缘化，对此我从来不敢苟同。”