根据S＆PGlobalPlatts的预测，在中东液化天然气（LNG）需求稳定在每年400亿m⊃3;（2920万吨）的水平之前，预计在未来两年将继续增长。
2014年，巴基斯坦进口液化天然气进口量为59亿m⊃3;（430万公吨），即不到全球液化天然气进口量的2％。
截至2016年底，该数字已达286亿立方米（2090万公吨），占全球总量的7.9％。
周二，在阿布扎比举行的新闻发布会上，普氏全球普氏公司向媒体分享了有关液化天然气需求的特别报告，报告提及：“过去三年来，进口到该地区的液化天然气增幅超过380％，同时一直以来石油进口大国的需求量出现相对停滞或下降。未来几年，需求将继续下滑。”
随着该国第二个浮式储存再气化装置（FSRU）于2016年运到迪拜，以及第三个进口码头将于2018年中期在沙迦酋长国安置，预测阿联酋的进口量也将继续增加。
阿联酋主要通过海豚能源管道进口天然气，从卡塔尔发电。海豚能源于1999年由阿布扎比政府建立，自2007年以来一直在经营海豚天然气项目。
除了进口天然气，阿联酋还重点开发本国气田，并于2015年投产了AlHosn酸性气项目，日产量达十亿立方英尺。
该报告还表示，巴林将是下一个进入液化天然气市场的中东国家，计划年再气化能力达82亿m⊃3;的浮式储存再气化装置将于2018年7月建成。科威特还将在2020年之前完成陆上再气化站。
标准普尔全球普氏公司高级总编辑MarcHowson表示：“液化天然气行业正在前所未有的变化，在2015年至2020年的五年内，全球液化天然气供应量将增长50％。”
他表示，未来几年新一批液化天然气供应将进入市场，到2020年，美国墨西哥湾沿海LNG出口量将达到7000万吨，这将改变整个局势。
他补充说，过去，中东是液化天然气出口国，但目前已成为增长最快的天然气进口国之一。