隆众获悉：8月7日0点将下调汽柴油限价，每吨汽油下调80、柴油下调70元，折合每升89#0.06、92#0.06、95#0.07、0#0.06元。
调价后国际原油走势分析及下一次调价预测
本次调价是2019年第五次下调，本次调价过后，2019年成品油调价将呈现“九涨五跌两搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2019年8月20日24时开启。
隆众资讯分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势，幅度在160元/吨左右。目前国际原油市场利空因素再度增强，外部环境收紧，仍然给油价带来非常明显的利空抑制，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
成品油调价对车主和物流业费用影响
隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，此次调价后，今年汽油累计涨幅为335元/吨，柴油涨幅345元/吨。
以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花3元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用减少4元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用减少24元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本减少。
本轮调价后，全国大多数地区车柴价格6.2元/升左右，92#汽油零售限价在6.5-6.7元/升。此次调价会使部分私家车主用油成本减少。
成品油调价对市场影响
国际油价震荡走跌成品油价格迎下调
本轮计价周期内，受全球经济下行，外部环境收紧等因素的影响，国际原油价格震荡走跌，三地变化率负向波动，成品油价格迎下调，本次调价每吨汽油下调80、柴油下调70元，折合每升89#0.06、92#0.06、95#0.07、0#0.06元。
三伏天，南北方高温盛行，车用空调使用频繁，暑期旅游季热度不减，下游汽油消耗逐步回升，汽油需求得以提振，价格整体走高；柴油方面，物流运输行业用油量虽然比较稳健，但是近期南北方雨季天气持续，户外开工受影响，柴油消耗受限；不过由于柴油出口量可观、山东地炼外采量稳定的影响，柴油价格仍存上涨空间，为市场购销氛围带来利好支撑。
本次汽柴油价格迎来下调，为市场带来利空支撑，中游贸易客户及油库客户整体上依旧观望为主，不敢大单操作；不过近期华北、华东、华南等地主营柴油资源紧张，客存量较大，挂牌价或将继续维持高位，下一轮调价周期来临之前，地炼开工情况或将回升，预计汽柴油价格整体稳定，小幅下调刺激成交为主。
