四季度未过三分之一，汽柴油价格就涨至高位，供需面也迎来久违的利好，此篇文章小编预测一下整个四季度的价格及供需面数据，在此之前我们先回顾一下10月份至今的价格及供需数据。
图1 山东独立炼厂
一、价格方面
10月份，汽柴油价格持续大幅上涨，截止10月22日，汽油较上月底涨幅高达1260元/吨或16.3%，柴油涨幅高达1086元/吨或15.9%。究其主要原因：一是原油价格的震荡上涨，隆众资讯测算，三季度布伦特原油从76.33美元/桶，涨至84.61美元/桶，涨幅高达8.28美元/桶或108.85%，成本增加的情况下炼厂的涨价空间增大，中下游心态也受原油提振积极入市；二是货源偏紧的消息持续影响市场，进入十月份以来，主营单位传出资源紧张的消息，且持续从山东地区直接或者间接采购，从10月份山东船单成交量激增也可窥见一斑，从山东地区大量采购之后，山东地区库存骤然下降，炼厂大幅挺价，中下游听到货源紧张的消息也恐慌性大量入市补货。后市来看，目前汽柴油价格涨至高位，已偏离正常市场理论价格，且隆众资讯了解，10月21日，针对大宗商品价格持续上涨对民企的影响，国家发改委表示，将会同有关部门加强大宗商品价格监测分析，多措并举增加市场供给，持续加大期现货市场联动监管力度，遏制过度投机炒作。预计后市汽柴油价格将迎来“降温”，逐渐回归到基本面正常理论价格。
二、供需方面
供应方面：
图2 山东独立炼厂开工率走势
隆众资讯统计，2021年10月21日山东独立炼厂常减压产能利用率为69.67%，环比下跌0.42个百分点，同比下跌3.89个百分点。
图3 山东独立炼厂汽柴油产量走势
隆众资讯数据统计，中国炼厂本周汽油周产量328.68万吨，环比减2.87万吨，-0.87%；柴油周产量393.32万吨，环比涨1.22万吨，0.31%。柴汽比1.2。柴油收率适当上调。
目前来看，四季度由于较为寒冷，鲜有炼厂在此时间段进行检修，隆众资讯了解到，四季度暂无炼厂有停工检修计划，所以四季度的开工率或将基本维持在70%附近，汽柴油的总产量也将维持在722万吨左右，但值得注意的是而由于目前柴油利润已远超汽油，炼厂在四季度或将逐渐提高柴汽比，提高柴油产量，降低汽油产量。
需求方面，四季度是成品油传统需求淡季，尤其今年北方降温格外早，预计今年工矿企业也将较早的停工停产；汽油方面，四季度再无较长节假日，汽油需求无明显利好支撑。
综合来看，经过了10月份汽柴油价格的大幅上涨，通过政策的干预和市场自有的调节，预计四季度剩余时间会慢慢修正高价，使其回到合理的价格区间。