近期动力煤价格上涨的驱动力是煤矿大面积提前停产,坑口价格上涨后传导至港口,短期内煤价上行不可避免。但另一方面,港口库存即便在调入减少调出增加的前提下,短期内依然维持较高水平。而临近春节,下游需求也在逐渐减弱,电厂在面对新进入的低价进口煤以及高价非必要货源时选择余地依然较大,因此煤炭价格上涨幅度受到制约。在此背景下,动力煤价格上涨后大概率回落,操作上建议在590—600元/吨之间择机沽空。
相关文章
- 海上风电产业发展提速 [04-09]
- 我国水深最深海上风电项目全... [04-08]
- 加快构建新型能源体系 提升... [04-07]
- 我国海上风电产业优势不断增强 [04-07]
- 中国煤炭运销协会:30家煤企... [04-07]
- 我国新型储能总装机全球占比... [04-03]
- 内蒙古能源集团金山三期5号机... [04-02]
- 李强:着力推进新型电网建设... [04-02]
- 上海电网“十五五”时期首个... [04-01]
- 全球绿色能源合作迎来新契机 [04-01]
- 探索“向海取氢”新路径 看... [03-30]
- 中国光伏出口稳健开局 [03-30]
- 新型能源体系建设提速 [03-30]
- 今年计划投资2000亿攻坚重大... [03-26]
- 从一份关税清单看懂“风”向标 [03-26]