19日，从晋豫鲁铁路通道股份有限公司获悉，截至12月18日，中国“西煤东运”大通道瓦日铁路2025年货运量达10007万吨。这是该线路继2022年、2023年后第3次年运量破亿吨，创下用时最短纪录。
瓦日铁路全长1269公里，西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照市，穿越晋豫鲁三省，与京广、京九、京沪等7大铁路干线及京杭大运河、黄海互联互通，是中国重要的能源入海重载通道，也是中国首条一次性建成的30吨轴重的重载铁路。
瓦日铁路是中国重要的能源入海重载通道。张城君摄
自2014年底开通运营以来，瓦日铁路累计货运量超7亿吨。2025年，瓦日铁路最大运行时速从80公里提升至90公里，并投用C96型运煤专用敞车，运输效能进一步提升。
中国铁路太原局集团有限公司发挥瓦日铁路运能和地理优势，加强与航运企业对接，拓展铁水、铁海集装箱多式联运业务。截至目前，该局今年在瓦日铁路发运集装箱552.8万吨，较去年同期增长447.4万吨，增幅达424%。
目前，瓦日铁路沿线兴保铁路二期复线、汾西荣欣矿区专用线等项目正在推进。项目落地后，将进一步激活重载通道运输潜力，降低全社会物流成本。