工信部网站5月31日消息，工信部装备工业司5月下旬组织有关部门赴江苏开展金融支持船舶工业发展有关情况专题调研，通过调研了解到，自金融危机以来，国际航运和船舶市场持续低迷，金融机构对船舶行业信贷趋于谨慎，船舶企业融资难、融资贵的问题较为突出，船企保函开立周期较长，特别是民营船企普遍存在较大比例的融资缺口。工信部装备工业司表示，下一步将结合调研情况，会同有关部门研究切实可行的措施，进一步推动银企对接和产融结合，推动我国船舶工业持续健康发展。
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装备工业司组织赴江苏开展金融支持船舶工业政策落实情况调研
2018年5月下旬，为深入贯彻党的十九大精神，落实国家金融支持实体经济发展的有关要求，加快推动我国船舶工业高质量发展，工业和信息化部装备工业司组织赴江苏开展金融支持船舶工业发展有关情况专题调研，发展改革委、人民银行、银保监会、中国进出口银行、中国出口信用保险公司、中国船舶工业行业协会等部门有关人员共同参加了调研。调研组现场调研了江苏新时代造船有限公司和江苏扬子江船业集团，并与江苏省经济和信息化委员会，泰州市、靖江市、南通市政府和行业主管部门以及7家造船企业进行了座谈。
通过调研了解到，自金融危机以来，国际航运和船舶市场持续低迷，金融机构对船舶行业信贷趋于谨慎，船舶企业融资难、融资贵的问题较为突出，船企保函开立周期较长，特别是民营船企普遍存在较大比例的融资缺口。通过实地调研和座谈，金融机构加深了对船舶行业的了解，更加清楚船舶企业的融资需求，船舶企业也更加理解金融机构的关切。下一步，部装备工业司将结合调研情况，会同有关部门研究切实可行的措施，进一步推动银企对接和产融结合，推动我国船舶工业持续健康发展。来源:中国证券报