中证网讯（记者 崔小粟）4月1日，中国汽车流通协会“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，3月汽车经销商库存预警指数为59.3%，环比下降27.0个百分点，同比上升7.2个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。
中国汽车流通协会表示，3月，疫情得到有效控制，消费者出行增加，集客逐周恢复，市场需求缓慢增加。中国汽车流通协会经销商复工情况调研数据显示，截至3月31日，经销商门店复工率达到95.5%，客流恢复率达到64.0%，销售效率达到61.7%，国内汽车市场正在逐步回归正轨。3月消费者购买意愿逐步增强，释放1月-2月潜客，销量较2月明显提升，绝对库存水平略有下降。
由于3月绝大部分厂家开始恢复考核，对经销商提车有要求，少数厂家4月份加大任务量考核，批售加量，经销商库存压力将有所增大。调查反馈显示，经销商希望政府尽快出台加促进汽车消费的政策，避免由于政策吹风带来的消费者观望，影响短期销量。
中国汽车流通协会认为，疫情对车市影响严重，新车销售低迷的状态仍将持续。随着复工复产的有序推进，尽管部分省市出台了刺激汽车消费政策，但普遍力度偏小。期待更多的区域尽快出台地方性鼓励汽车消费的政策，特别是能有全国性的促进汽车消费的政策出台。目前来看，购车需求短期内难以强力爆发。建议增加限购城市汽车牌照指标数量，通过补贴鼓励汽车报废更新和以旧换新，实施购置税减免、汽车下乡等财税支持，进一步促进二手车便利交易，调整二手车税收、临时登记和限迁政策，适度延后国六排放标准全面实施。