济南市玉函路顺河高架南延二期地下道路工程正在紧张施工中，该工程全长3200余米，其中暗挖段全长2200余米，是全国最长城市地下双连拱地道。目前，首台悬臂式掘进机已正式进洞展开暗挖掘进，这也是国内首次以采用悬臂式掘进机施工方式为主的市政道路隧道。
据了解，隧道施工多采用两种方式，山岭隧道因地质较好，隧址多为偏僻，常用爆破施工；地铁隧道开挖跨径较小，一般为6米左右，常用盾构机掘进。但是受各方面条件的限制，这两种方法均不适合开挖玉函路地下隧道，所以最终选择了掘进机施工。
“玉函路地质复杂，软硬围岩交错布置，岩石段质地坚硬，土质段地质太差，且岩土段间隔布置，掘进机一点一点往前走，地下的岩石被转头破碎成小块，通过履带运出来。”据现场工作人员介绍，正在现场施工的这台悬臂式隧道掘进机配备了自动卷缆支架，支护平台，托架器，截割范围更大，掘进速度更快、效果更好。目前，掘进机已经在地下掘进几十米，试运行效果达到预期，等完全掌握设备特性后，将正式投入运行。