8月17日，我国自主研制的穿越汉江的国产泥水平衡式盾构机“中铁152号”贯通全长1680米的掘进区间，顺利到达接收井。
该台泥水盾构机是中铁装备集团为中国中铁一局城轨公司武汉地铁6号线一期十标段琴台站至武胜路右线量身定做，该区间位于汉阳和汉口之间的汉江之下，地处高承压水地层，过江风险极大。自2015年12月4日始发掘进以来，“中铁152号”克服了地质环境复杂、地下管线密布一系列施工难题，在全程未更换刀具的情况下，先后实现了日掘进34.5米、月掘进394.5米的施工记录，更是在汉江江底实现了曲线半径350米的“急转弯”。
“在施工过程中，中铁152号在掘进速度和掘进效能方面都超过了同一区间左线的国外品牌盾构机，显示出我们国产泥水平衡式盾构良好的性能。”中铁一局城轨公司六号线十标项目部常务副经理蔡天斌称赞道。