2017年10月24日，以“共商、共建、共享和谐、持续、发展”为主题的中国方案进行了分析和对比，并列举了部分欧美非道路发动机制造企业在ⅢA、ⅢB和Ⅳ阶段采取的技术方案。陆主任表示：非四修订没有提高限值，但增加了试验工况和后处理的监控等要求；其次，企业在产品研发中，需要制定更加严格的排放目标，为批量生产留出足够的达标余量；另外，整机企业关键零部件的选择及质量控制格外重要，因为关键零部件对整个行业的发展起到决定性作用。
西南交通大学徐光辉教授在主题为《发展智能压实装备提高工程建设品质》演讲中详细分析了首届国际智能建设技术会议（IICTG2017）与压实控制行业的相关情况，以及2017年颁布和正在编制的智能压实技术标准情况，徐光辉教授指出，压实装备的智能化对工程建造品质的重要性，希望行业企业加强重视设备智能化的研发和创新工作。