近日，在神龙汽车有限公司襄阳工厂发动机分厂，其重点新能源项目——插电式混合能源（PHEV）发动机完成工艺试装下线，此举标志着神龙公司新能源动力产品的开发实现阶段性重要成果，为后期投产奠定了坚实基础。
据了解，PHEV发动机是在EP6FADT二代发动机（首款国六排放1.6升涡轮增压直喷发动机）基础上研发的混合动力发动机（EP６FADTPHEV），该发动机在沿用PSA与宝马合作开发的新一代涡轮增压直喷发动机的基础上，进行了复杂的技术演变，作为与PSA同步开发的首款PHEV发动机，该发动机设计功率147KW，1400转时即达300NM峰值扭矩，排放达到最新国六B阶段要求，较EP6FADT二代发动机各项指标提升20%以上。
神龙公司介绍，PHEV发动机预计2019年6月达到投产能力，届时会以全新的动力搭载在神龙公司旗下双品牌3大主力车型上，整车油耗预计将达1.6—1.7L/100KM。
此次神龙公司首台PHEV发动机顺利完成工艺试装，这一全新动力产品的顺利开发及后续投入使用，将为增强神龙公司双品牌的核心竞争力提供有力保障。