美国WTI原油与布伦特原油价差最高曾达到28美元/桶，更便宜的WTI原油也曾帮助美国炼油商获得更多的竞争优势、但随着页岩油技术的发展、油价的暴跌，美国出口禁令的解除导致价差收窄，大好时光一去不返，美国东海岸炼油商们正受到海外竞争者和墨西哥湾同行的双重夹击。受到国际油价波动影响的还有国内成品油，周三(11月16日)24时，国内本轮成品油调价窗口开启。国内大多数地区汽油价格将重回“五元时代”。
背景：美国炼油商利润空间收窄，大好时光不再
据汇金网援引华尔街日报消息，美国最大炼油商之一PhiladelphiaEnergySolutions去年还对于公司前景信心满满，于是提交了上市申请文件，拟通过IPO募集2.72美元资金。
但是据知情人士称，今年9月，该公司放弃了上市计划，并且裁退了很多员工，暂停养老金缴费，并且推迟了一些资本项目。
能源公司Phillips66公司和PBFEnergy近期在财报中表示，东海岸地区炼油厂炼油利润同比减半，很大程度上是因为原油价差收窄。
据汇金网观察，达美航空公司(DeltaAirLines)同样受到影响。2012年达美航空收购了一家位于费城附近的炼油厂，寄希望于凭此削减航空燃油成本，但近期该公司表示，预期今年该工厂将损失1亿美元。
两年前该公司还信心百倍的表示，通过该笔交易，公司使用的每桶石油可节约2-3美元/桶，而需求量为7万桶/日。“跟当前公司为布伦特原油支付的钱比起来，这个折扣比例相当大。”
分析：WTI原油与布伦特原油价差收窄，炼油商丧失成本优势
一年可以发生很多的变化，比如美国原油标杆WTI原油和国际原油标杆布伦特原油价差收窄了75%。
汇金网分析发现，美国WTI原油与布伦特原油价差曾一度扩大到28美元/桶，也就是说，WTI原油一度比布伦特原油便宜了28美元/桶，这使得东海岸的炼油商们能够获得更便宜的原油，于是相对于大西洋对岸的对手们，他们也获得了更多的竞争优势。但随着美国页岩油生产商产油量的下降，今年WTI原油与布伦特原油已经收窄到1.65美元/桶。
美国WTI原油和布伦特原油价差逐渐收窄，这也意味着相对于大西洋对岸的对手而言，美国炼油商们也在逐渐失去竞争优势。
整个美国的炼油商都因失去异常便宜的石油而受创，此外，他们生产出来的成品油的价格也受到国际原油价格影响。
不过这对东海岸的炼油商打击更大，他们面对的的不仅是海外的竞争对手，还有位于墨西哥湾沿岸的大型高效的美国炼油商同行，且他们获得的利润一直都更微薄。伴随着夏季该地区能源过剩袭击，部分炼油商不得不限制生产。
多年来，美国和国际石油价差逐渐收窄，到后来近乎同步。通常来说，美国WTI原油价格比布伦特原油更贵，因两种原油质量有区别，且将原油运输到美国有成本。美国汽油需求也比欧洲更强劲。
但这一切在10年前开始改变，随着美国页岩油商产量上升，库存逐渐累积，供给过剩导致美国原油价格大跌，相对其欧洲经济对手不再是溢价而是折价。
2011年两者价差达到峰值，当时WTI原油价格为86.8美元/桶，较布伦特原油低28美元/桶。
但2012年价格差开始收窄，原因之一是新管道的修建帮助页岩油生产商进入墨西哥湾地区市场。油价暴跌带来另一重打击。
2015年12月，美国政府解除原油出口禁令，这也给美国页岩油生产商带来了机会，他们可以按照更高的国际价格在全球市场销售过剩的供给。出口禁令接触之后，WTI原油与布伦特原油价差大幅收窄，当时就有分析师表示，价差不太可能在扩大到原来的水平。而这正是原因之一。